评论一辆汽车的外观，是一个很主观的东西，因为每个人对“美”的定义都不一样，但是当一辆汽车能够做到被大多数人评为“好看”的车型，至少它从外观设计上是成功的...

而上述说到的好看车型，它不是超跑，也不是豪华车，只是一个小众的日系品牌，“魂动”设计是征服外貌党的利器，它就是马自达CX-5。

车主辣么说

CX-5是首款基于马自达“魂动KODO-SoulofMotion”设计主题的量产车型，同时保留了马自达的“操控”精髓，它是否能够打动挑剔的消费者？看看车主怎么说

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黑手党:你好，请问您这辆车买了大概多久了呢?

车主：3年多了

黑手党：那么在用车的这段时间感觉如何呢？

车主：很不错，操控蛮好的

黑手党：那么这辆车的动力如何呢？

车主：，2.5的排量，动力表现很好

黑手党：这辆车的油耗表现满意吗？

车主：对于SUV车型而言还能接受，综合油耗为9.6L/km，主要路况是市区为主

黑手党：那不满意的地方呢？

车主：内饰设计单调，中控屏幕给人感觉不像原厂，有点像后期加装，车辆高速行驶时左右后视镜会出现轻微抖动

黑手党：请问在这3年使用车辆期间，保养方面如何？

车主：正常保养-元一次，每一万公里保养一次，基本在外保养

黑手党：.如果这辆车可以加一个配置您会加什么呢？

车主：中控屏幕更换成像马3昂克赛拉的悬浮式屏幕，感觉比较时尚

黑手党：如果满分是十分，这辆车您会给几分呢？

车主：9分

黑手辣评

根据车主反映可以看出来，马自达不论在什么车型都依旧保留“操控”这两个字，无可否认，这也是马自达的看家本领。然而在这一副动人的外观之下，它并不是绝对的完美。

2.5的排量能够带来不俗的动力，而这台CX-5的综合油耗为9.6L/km，相当于6毛3一公里，以创驰蓝天发动机的名义，表现只能说是勉强过得去。

同时，单调的内饰设计和被车主吐槽的中控屏幕貌似有失马自达的“魂动”身份，并且存在车辆高速行驶时后视镜出现抖动的小问题等。

小编凭着“追寻大真相”的本能，偶然发现了款所有配置的CX-5，居然没有后排出风口，还不如本田的CR-V大法好！一旦到了夏天，还要坐在后排的人士却不能和前排有福同享，只能默默承受酷热的审判。

油耗低★★★☆☆

保养省★★★☆☆

车内饰★★★☆☆

车主评★★★★☆

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